汽车钣金件检测

        钣金件作为汽车的重要部件，大多是由空间上复杂的自由曲面构成的。材料上各零件在成型时的变形状态比较复杂，各处应力不均匀容易造成产品缺陷。由于复杂的形状和大型形状误差测量元素,传统的测量方法通常需要大量的模板、模具、特殊检查工具,仪表,触角等量具,并检查结果一般结论合格的和不合格的,这使得它难以准确定量描述的部分。传统的检测技术也受到零件表面复杂性的影响，一些表面几何信息难以通过传统方法获得。针对钣金件的测量问题，结合光学扫描仪和 SMARPARA Q三维检测软件，提取钣金件表面测量数据的重要局部几何特征，然后利用局部几何特征对零件质量进行分析和评价。

操作步骤：

1. 将三维参考数据CAD模型导入 SMARPARA Q 软件，软件支持市面上常用的三维模型格式（包括igs,stp,x_t,sat,catpart,prt,sldprt等格式）；导扫描入点云数据。

2. 使用自动对齐以及RPS对齐命令，将参考模型与扫描数据对齐。

3. 利用整体偏差命令创建三维整体偏差特征，利用截面偏差命令创建二维截面偏差特征。

4. 利用形位公差中的平行度、垂直度以及位置度得到零件的偏差特征。

5. 根据以上分析结果自动生成钣金零件的PDF检测报告。

        
该解决方案很好地满足了客户的要求，并且具有以下优势：

       ✔ 软件操作简便，不需要较深专业背景即可学习掌握；

       ✔ 高度智能化、自动化的对齐功能，快速精确配准；

       ✔ 提供整体偏差，多截面偏差，几何形位公差等多样化分析工具；

       ✔ 可以用于批量检测。